北京又将迎来一条铁路：线路长度1700千米，最终止于兰州
随着我国社会进步，国力提升，铁路建设正在飞速发展。客运专线登上了历史舞台，一列列和谐号动车在祖国大地铁路线上飞奔，国民远距离出行迎来了方便、快捷、安全、舒适的时代。这不甘肃又将迎来一条铁路——京兰客运专线。 
京兰通道是国家《中长期铁路规划》中的客运专线之一，是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、张家口、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市，线路全长约1700公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为250km/h-350km/h，全程采用客运专线级别的双线电气化设计。 
接下来我们简单了解一下起止站城市：北京，北京是中华人民共和国首都，世界一线城市。北京是全国最大的科学技术研究基地，有中国科学院、中国工程院等科学研究机构和号称中国硅谷的北京中关村科技园区，每年获国家奖励的成果占全国的三分之一。1998年来，每年都成功举办以高新技术产业为主题的大型国际活动——北京高新技术产业国际周。 
京兰通道是国家《中长期铁路规划》中的客运专线之一，是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、张家口、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市，线路全长约1700公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为250km/h-350km/h，全程采用客运专线级别的双线电气化设计。 接下来我们简单了解一下起止站城市：北京，北京是中华人民共和国首都，世界一线城市。北京是全国最大的科学技术研究基地，有中国科学院、中国工程院等科学研究机构和号称中国硅谷的北京中关村科技园区，每年获国家奖励的成果占全国的三分之一。1998年来，每年都成功举办以高新技术产业为主题的大型国际活动——北京高新技术产业国际周。
兰州，兰州是甘肃省省会，兰州是西陇海兰新经济带支点，是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一，是中国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带，兰州具有“座中连四”的独特位置，辐射甘、宁、青等省区。兰州是中国重要的路网型铁路枢纽之一，陇海线、包兰线、兰新线、兰青线汇集于此，青藏铁路已建成通车