玉磨铁路第一长隧安定隧道全长17476米，地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带附近，穿越哀牢山，地质构造发育，属I级高风险隧道，全线头号重点控制性工程，全隧共有21条断层，以IV、V级软岩为主。

      2020年3月，进口掘进了3472米，到达K128+961时，遇到了不可预见的“大马厂”断层，发生了突泥突涌，正洞掌子面被推后了53米。然后封闭掌子面、释放压力、监控量测一段时间后，经采用专家会决定的回填注浆、帷幕注浆等综合措施后，于8月25日恢复正洞开挖掘进，为加快安定隧道如期贯通创造了十分有利的条件。 经过多个循环的回填注浆、帷幕注浆加固堵水施工后，9月25日，安定隧道进口与1号斜井提前5天顺利贯通，安定隧道进口与1号斜井小里程贯通将正洞连通至5400米。

玉磨铁路线路

安定隧道进口

安定隧道1号斜井

安定隧道进口与1号斜井顺利贯通