2021年12月3日，国家主席习近平和老挝元首共同出席“中老铁路”通车仪式。

中老国际铁路通道，简称“中老铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。设计速度160千米/小时。

玉磨铁路线属于“中老铁路”中国云南段，线路穿越磨盘山、哀牢山、无量山，跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江，沿线地形地貌变化大，施工便道修建条件差，雨季持续时间长，运输条件困难。玉磨铁路共有隧道93座，桥梁136座，桥隧比高达87.3%，建设难度大。

北京瑞威公司参与的难度大，风险高的长大隧道有：新平隧道、新华隧道、王岗山隧道、安定隧道、大金山隧道、勐养隧道、勐腊隧道、和乐隧道、南联山隧道、曼木树隧道及最后贯通的景寨隧道。北京瑞威公司为中老铁路的顺利开通感到自豪，并将继续努力，为中国甚至世界铁路做出更多更大的贡献。